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1. Stratolaunch: le plus grand avion du monde à prendre son envol
Le rêve du regretté Paul G. Allen s’est finalement concrétisé ce week-end, avec le vol initial réussi du Scaled Composites Stratolaunch - le plus grand avion du monde:
- L’avion à six réacteurs a la plus longue envergure au monde, avec une hauteur de 117 m, plus longue qu’un terrain de football et plus de 100 pieds plus longue que n’importe quel autre avion.
- Les six turbines à réaction Pratt & Whitney sont montées à l'avant de l'aile et équipées de 28 roues pour la guider jusqu'à l'atterrissage.
- Malgré les apparences, la configuration à double fuselage est pilotée depuis un cockpit, à droite. (La gauche reste inoccupée n'est pas sous pression.)
- C’est incroyable, c’est le premier avion à surpasser «Spruce Goose» de Howard Hughes en termes d’envergure, qui volait précisément une fois, pendant environ un mille, en 1947. (Il a été nommé ainsi pour avoir été fabriqué presque entièrement en bouleau.)
- Le Stratolaunch peut transporter une charge utile de 550 000 lb (250 t).
- Le premier vol a atteint une altitude de 4600 m, à une vitesse de 305 km / h, pour un vol de 2 h 29.
- Ici c'est l'atterrissage (YouTube).
- «Vous avez tous été très patients et très tolérants au fil des années, attendant que nous puissions décoller ce gros oiseau et nous l’avons finalement fait», a déclaré à la presse Jean Floyd, PDG de Stratolaunch.
Mais pourquoi?
- Le Stratolaunch a été conçu pour que le lancement de satellites sur des orbites terrestres basses soit moins coûteux.
- L'avion est conçu pour accueillir jusqu'à trois roquettes portant des satellites.
- L'avion grimperait à 35 000 pieds, libérant des fusées qui allumeraient et achèveraient la combustion finale en orbite. Voici un rendu vidéo de cette idée.
- Mais avec la mort prématurée de Paul G. Allen, l’ambitieux effort avait été réduit, les clients commerciaux de l’appareil étant rares.
At-il un avenir?
- Le vol marque un succès important pour l’entreprise, mais son avenir n’est pas tout à fait clair.
- Stratolaunch n’a pas précisé à quel moment d’autres vols auraient lieu, ni quand la certification de la Federal Aviation Administration pourrait transporter des fusées et des satellites dans l’espace.
- C'est peut-être la seconde venue de Spruce Goose, une merveille à un vol.
- Est-ce important, cependant? L’opinion est partagée sur le fait qu’il s’agit d’une perte de temps gigantesque, ou d’un concept génial, qui consiste à proposer de nouveaux passages à faible coût dans l’espace.
- Je suis trop optimiste pour penser autre chose que ce dernier, mais peu importe, c’est excitant de voir l’appareil fonctionner.
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